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2025年6月，廣東大冶摩托車技術(shù)有限公司（以下簡稱“大冶摩托”）正式發(fā)布其首款旗艦車型——升仕703F，該車型憑借全球獨創(chuàng)的一體式鋁壓鑄雙翼梁車架技術(shù)，成為行業(yè)焦點。這款車架不僅在輕量化、強度和工藝上實現(xiàn)突破，更標志著中國摩托車產(chǎn)業(yè)在高端制造領域的重大進展。技術(shù)突破：全球首創(chuàng)鋁壓鑄雙翼梁車架 升仕703F搭載的一體式鋁壓鑄雙翼梁車架，采用高真空壓鑄工藝，實現(xiàn)車架整體成型，重量較傳統(tǒng)鋼制車架減輕30%，強度提升30%。這一技術(shù)突破解決了傳統(tǒng)焊接車架在輕量化與強度之間的矛盾，同時提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性。大冶摩托研發(fā)團隊表示，該車架的研發(fā)歷時三年，經(jīng)過上千次材料配比和工藝優(yōu)化，最終實現(xiàn)量產(chǎn)。性能表現(xiàn)：3秒破百，越野與舒適兼?zhèn)?/span> 作為一款探險車型，703F配備國內(nèi)首款高性能大排量三缸發(fā)動機，最大功率達76kW，最大扭矩76N·m，百公里加速僅需3秒。其前21寸、后18寸的輪胎組合，搭配米其林高性能輪胎，兼顧越野支撐性與公路舒適性。此外，車輛還配備無鑰匙系統(tǒng)、電動風擋、雷達預警等智能化配置，滿足用戶對安全與便捷的需求。市場反響：出口占比超70%，歐洲市場成主力 自發(fā)布以來，703F憑借其卓越性能和高性價比，迅速獲得國內(nèi)外市場認可。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月，大冶摩托銷量達34萬臺，同比增長48%；產(chǎn)值18億元，同比增長72%。其中，出口占比超70%，產(chǎn)品覆蓋歐洲、中東、非洲、南美洲、東南亞等60多個國家和地區(qū)。在歐洲市場，703F售價僅為國際品牌同級別車型的一半，成為眾多消費者的首選。產(chǎn)業(yè)布局：二期工業(yè)園投產(chǎn)，產(chǎn)能將突破百萬輛 為應對訂單激增，大冶摩托于2024年11月啟動二期工業(yè)園建設，總投資50億元，占地200畝。項目建成后，預計新增摩托車產(chǎn)能100萬輛，產(chǎn)值超100億元。二期工業(yè)園將采用智能無人化生產(chǎn)線，實現(xiàn)全生命周期產(chǎn)品可追溯性，進一步提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。行業(yè)影響：推動中國摩托車產(chǎn)業(yè)高端化 大冶摩托的鋁壓鑄雙翼梁車架技術(shù)，不僅填補了國內(nèi)空白，更打破了國際品牌在高端摩托車領域的壟斷。業(yè)內(nèi)專家指出，這一技術(shù)的突破，將推動中國摩托車產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型，加速行業(yè)高端化進程。 大冶摩托董事長陶冶表示：“未來，我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，探索新材料、新工藝與人工智能的結(jié)合，推動摩托車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展?！彪S著703F的全球上市，大冶摩托正以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，引領中國摩托車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。
